Lufthansa признала безопасность трекеров AirTags для розыска пропавшего багажа
Официальное заявление «Люфтганзы» было сделано после нескольких дней неразберихи, когда руководство перевозчика само не было уверено в том, насколько безопасно нахождение гаджета с литиевыми батарейками в багажном отсеке самолета.
Первоначально Lufthansa указала на рекомендации органа гражданской авиации ООН, в которых предполагалось, что AirTags можно помещать в багажный отсек только в выключенном состоянии, что делало их бесполезными в качестве средства отслеживания багажа.
«Багажные трекеры относятся к категории портативных электронных устройств и, следовательно, подпадают под действие правил перевозки опасных грузов, изданных Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) для перевозки в самолетах», — сообщил представитель авиакомпании в прошлом месяце. «Соответственно, из-за их функции передачи сигнала трекеры должны быть деактивированы во время полета, аналогично мобильным телефонам, ноутбукам, планшетам и т. д.»
Несколько дней в СМИ появлялась противоречивая информация относительно радиометок, а в это время Lufthansa пыталась разобраться в вопросе и запросила мнение регулирующих органов.
Проблема заключается еще и в том, что правила ИКАО, касающиеся опасных товаров, предусматривают, что все устройства с питанием от литиевых батарей с содержанием лития не более 2 граммов допускаются к провозу в зарегистрированном багаже, но только в выключенном состоянии.
В Apple AirTags используются крошечные литиевые батарейки CR2032 весом всего 0,109 граммов, но исключения в правилах ИКАО не предусмотрены.
Авиакомпании по всему миру закрывают глаза на этот очевидный конфликт, и Lufthansa стала первым известным перевозчиком, сделавшим публичное заявление по вопросу безопасности гаджета в грузовом отсеке.
Наконец, получен официальный документ, снимающий все вопросы:
«Авиационные власти Германии (Luftfahrtbundesamt) подтвердили сегодня (в среду, 12 октября), что они разделяют нашу оценку рисков, что устройства слежения с очень низким зарядом батареи и мощностью передачи в зарегистрированном багаже не представляют угрозы безопасности», — говорится в сообщении авиакомпании. «Эти устройства разрешены на всех рейсах Lufthansa».