Exeed RX 2024 года: последние новости о кроссовере
Кроссовер Exeed RX 2024 года пользуется в России ограниченным спросом. Но это во многом обусловлено тем, что китайская модель относится к сегменту премиальных автомобилей. Поэтому она стоит дорого. Несмотря на сказанное, еще в середине августа китайская компания решила обновить данный кроссовер. Причем она выпустила еще одну комплектацию, которая сделала Exeed RX дороже.
Речь идет о версии Flagship, которая пополнилась 8-ступенчатой автоматической КПП. Отметим, что китайскую модель начали комплектовать такой коробкой в России еще в начале лета. В дополнение к новой КПП покупателям кроссовера в данном исполнении предложили электропривод руля и массаж передних кресел. За такой вариант китайской модели запросили от 5,3 миллиона рублей.
Но, что примечательно, компания Exeed и в ближайшем будущем будет выпускать на российский рынок более дорогие модификации RX. Уже известно, что в октябре стартуют продажи гибридной версии китайской модели. Ее характеристики уже известны. Новый Exeed RX поступит на российский рынок с параллельным гибридом. В Китае продажи этой версии кроссовера стартовали еще весной.
Ожидается, что Exeed RX приедет в Россию с новой системой NOA. Ее суть сводится к тому, что автомобиль может самостоятельно передвигаться без привязки к навигационным картам. То есть автопилот работает даже на территориях, где отсутствует доступ к интернету. Данная особенность этой системы повышает вероятность ее появления у Exeed RX, который привезут на российский рынок. Отметим, что китайская компания пока не подтвердила данную информацию.
Также Exeed не рассекретил технические характеристики гибридного RX, предназначенного для нашей страны. Но, вероятно, в плане оснащения автомобиль не претерпит изменений относительно кроссовера, который сейчас продается в Китае. Так, в нашу страну могут привезти «упрощенный» вариант гибрида с 1,5-литровым турбодвигателем под капотом, который сочетается с передним 102-сильным и задним 122-сильным электромоторами. В совокупности эта комбинация развивает до 367 л.с. мощности. Встроенный аккумулятор обеспечивает запас хода с выключенным ДВС до 160 километров. Без дозаправки такой кроссовер проезжает около 1343 километров. Заявленный расход топлива у гибридного Exeed RX равен 1,8-2,2 литра.
Отметим, что в конце лета состоялась презентация новой версии китайского кроссовера, которая недавно поступила на домашний рынок. Exeed RX в этом исполнении лишился радиаторной решетки, но приобрел более функциональную гибридную установку. В ее основу лег прежний 1,5-литровый турбодвигатель с отдачей в 156 л.с. Но он сочетается с двумя электромоторами, каждый из которых выдает до 224 л.с. На задней оси размещается третий электрический агрегат с отдачей в 238 л.с. Данная комбинация в совокупности развивает до 605 л.с. мощности и 920 Н*м крутящего момента.
Благодаря такой производительности китайская модель набирает первые 100 км/ч всего за 4,26 секунды. В дополнение к этому гибрид пополнился более емким аккумулятором, что позволило увеличить запас хода на электротяге до 200 километров. А без дозаправки китайская новинка проезжает до 1400 километров.
Вместе с этим гибридом дебютировала усиленная подвеска. Также производитель улучшил тормозную систему. За этот вариант кроссовера компания запросила на родине от 209,8 тысячи юаней, или от 2,68 миллиона рублей по текущему курсу. Вероятнее всего, в Россию сначала привезут более простую версию гибридного Exeed RX (фото: Exeed и weibo).