Электроседан Xiaomi SU7 2025 снова попал под волну критики — на этот раз из-за странных «косяков» с передним бампером. Владельцы начали массово выкладывать фото перекошенных панелей у фар, и всё это — на фоне аномальной жары в Китае. По данным китайских соцсетей, проблема может быть в слабом пластике на ранних версиях, который деформируется при высокой температуре. В компании подтвердили, что на дорогой версии SU7 Ultra такой проблемы нет — там материалы посерьёзнее.
Xiaomi провела внутреннюю проверку и нашла сразу несколько причин — от «сырых» бамперов на старте производства до неидеальной сборки и расширения пластика от жары. Один из владельцев SU7 Max пожаловался, что у него всё «поехало» после ремонта — это навело на мысли о слабом месте в конструкции. Судя по всему, на версию Ultra просто поставили другие компоненты, и там такой проблемы не замечено. Но в остальном — выглядит как типичная болезнь старта.
Чтобы сгладить ситуацию, компания открыла бесплатную программу ремонта. Всё чинят примерно за час, а кое-где даже выезжают к клиенту. Параллельно Xiaomi советует, как себя вести при ливнях и граде: встать на обочину, включить аварийку и не лезть под деревья.
История с бампером — ещё один эпизод в череде стартовых проблем автоподразделения Xiaomi. До этого были споры по поводу ограничений в SU7 Ultra и двойного воздуховода. Эксперты отмечают: это нормальный этап для айтишников, которые впервые занялись машинами. (фото: Xiaomi)