Гаишник рассказал, как уменьшить мощность двигателя законно и сократить размер налога

Многие автомобилисты покупают транспортное средство, руководствуясь эмоциями. Они представляют, как будут гонять по улицам на мощной машине. А вот о получении квитанций из налоговой за количество лошадиных сил водители даже не задумываются. На уходящей неделе представитель ГАИ рассказал, можно ли самостоятельно уменьшить мощность ДВС и внести изменения в ПТС.

Отметим, что ежегодное получение квитанций из налоговой может быстро охладить пыл автолюбителя, который решил приобрести себе мощное транспортное средство. Ведь порой за это удовольствие приходится платить 40-50 тысяч рублей. В конечном итоге такой положение вещей начинает раздражать. Особенно обидно водителю в том случае, когда мощность мотора превышает пороговые значения налоговых ставок всего на несколько лошадиных сил. Разберемся, можно ли снизить этот показатель в ПТС самостоятельно. Для начала нужно понимать, что иногда сотрудники таможни во время заполнения документов изначально указывают завышенную мощность силового агрегата. Это происходит по причине того, что при выборе данных из каталогов моделей вносятся некорректные характеристики ДВС. Поэтому автомобилист должен в обязательном порядке проверить документы на корректность в момент их получения на руки. При обнаружении ошибки ее нужно попросить исправить на месте. Но не все водители обращают внимание на такие нюансы. Поэтому ПТС с неправильными данными отправляются в налоговую службу.

И в этом случае автомобилисту придется приложить немало сил, чтобы уменьшить количество лошадиных сил. В первую очередь владелец автомобиля должен связаться с дилерским центром, где приобреталось транспортное средство. Там могут предоставить официальную выписку из внутреннего каталога моделей, действующего на территории нашей страны. В нем можно найти все технические характеристики и сертификаты на ТС. В том числе указывается мощность мотора, которая была установлена заводом изготовителем. Далее с полученной бумагой следует направиться в тот отдел ГАИ, где происходила регистрация машины и выдавался ПТС. Здесь пишется заявление, в котором указывается об обнаружении ошибки. Ее наличие подтверждается документально. Также в бумаге нужно указать на необходимость исправить эту ошибку.

Довольно часто для подтверждения информации автовладельца направляют на независимую техническую экспертизу. На основе полученных справок и будет приниматься финальное решение. Если в ГАИ все же отказываются изменить данные в ПТС, то водителю не остается ничего другого, как обратиться в суд. В большинстве случаев он встает на сторону автомобилиста при наличии соответствующих доказательств. После получения решения предстоит снова обратиться в ГАИ и зарегистрировать транспортное средство с исправленными характеристиками.

Чтобы снизить количество лошадиных сил в машине самостоятельно, владельцу необходимо поставить перепрограммированный блок управления ДВС, а после перерегистрировать автомобиль. Но прежде придется получить предварительное заключение от испытательной лаборатории, что были выполнены соответствующие работы. Наличие этой бумаги позволит обратиться в ГАИ. Там водителю выдадут разрешение на дефорсирование силового агрегата. Затем автомобилист снова должен посетить ГАИ и получить направление в один из испытательных центров. Их список предоставляется непосредственно в отделении. Там аккредитованные специалисты проведут все необходимые проверки. По их результатам владельцу машины выдадут заключение о переоборудовании автомобиля. Также владелец получит измененное СБКТС. В конце полный пакет документов вновь предоставляется в ГАИ.