Эксперт рассказал, какие кроссоверы не подходят для зимы: на Citroen C3 Aircross можно ездить лишь летом

Важно понимать, что не все кроссоверы готовы к испытаниям в условиях холода, заснеженных дорог и пригородных трасс РФ. По словам Валерия Тюфтьева, руководителя отдела оценки колесной техники ГК «Альфа-Лизинг», некоторые популярные модели не могут комфортно эксплуатироваться зимой в России.

Peugeot 2008

Citroen C3 Aircross с дорожным просветом 17,5 см может показаться разумным выбором для городских условий. Однако эксперт отмечает, что отсутствие полного привода ограничивает его возможности по преодолению заснеженных или обледенелых дорог.

Citroen C3 Aircross

Пежо 2008 предлагает немного лучший клиренс — 20 см. Однако отсутствие полного привода остается существенным недостатком для эксплуатации в суровых зимних условиях. Кадилак XT4 поставляется с полным приводом. Кроме того, на задних колесах установлены индивидуальные фрикционные пакеты, которые улучшают сцепление. Тем не менее дорожный просвет всего 172 мм и узкие углы въезда делают его непригодным для езды по глубоким сугробам.

Mercedes-Benz GLA

Lexus UX, с его клиренсом 16 см и длинным передним свесом, также испытывает трудности в зимних условиях. Дополнительно машина комплектуется исключительно вариатором, который предназначен в основном для передвижения по шоссе и городским улицам (Фото: Mercedes; Citroen; Peugeot).

Несмотря на полный привод и надежный классический «автомат», Mercedes-Benz GLA имеет дорожный просвет всего 14,3 см, что ближе к характеристикам городских седанов, чем кроссоверов. Такой низкий клиренс серьезно ограничивает его способность преодолевать заснеженные поверхности.